핫 스탬프 처리된 차체 씰 요소
핫 스탬프 처리된 로커 패널과 측면 플로어 빔은 현대 차량에 차체 하부 보호와 구조적 견고성을 제공하는 핵심 구성 요소입니다.
설명
마커
제품 설명
핫 스탬프 처리된 로커 패널과 측면 플로어 빔은 현대 차량에 차체 하부 보호와 구조적 견고성을 제공하는 핵심 구성 요소입니다. 제조 기술은 핫 스탬핑의 원리를 기반으로 합니다. 초고강도 붕소강을 출발 재료로 사용하고, 이를 고온 오스테나이트화하여 재료의 구조를 변화시킨 후, 특수 금형에서 급속 성형하여 동시에 경화시켜 안정된 마르텐사이트 조직을 형성합니다. 기본 공정 작업에는 성형, 경화, 교정, 구멍 만들기 및 품질 관리가 포함됩니다. 완성된 제품은 높은 강도균일성과 치수안정성을 가지며, 각종 승용차의 실(Sill) 및 사이드 플로어빔(Side Floor Beam)에 널리 사용되어 차체 비틀림 강성 및 측면충격 안전성에 크게 기여합니다.
주요 특징
1. 초고강도: 인장 강도 ≥ 1500MPa로 하체의 내충격성과 변형 저항성을 효과적으로 향상시킵니다.
2. 최적화된 단면 설계: 폐쇄형 단면 설계로 차체 비틀림 강성이 크게 향상되고 차량 핸들링이 향상됩니다.
3. 고정밀 성형: 복잡한 프로파일을 위한 열간 성형 기술은 치수 안정성을 보장하고 용접 및 본체 조립 요구 사항을 충족합니다.
4. 우수한 내식성 : 열간 성형 공정에 알루미늄-실리콘 코팅을 적용하여 완성 부품의 장기적인 내식성을 향상시킬 수 있습니다.
저희에게 연락주세요
관련 인기 제품
대형 차체 패널의 냉간 스탬핑용 다이
제작: CNC 가공, 열처리 및 표면 처리를 사용하여 다이강(예: Cr12MoV/DC53)으로 제작되었습니다. 대형 프레스에 사용하도록 설계되었습니다.
핫 스탬핑 다이 어셈블리
핫 스탬핑 다이 어셈블리는 초고강도 핫 스탬핑 자동차 부품을 생산하는 데 필요한 핵심 가공 장비입니다. 금형의 생산은 정밀 제조 요구 사항에 따라 수행됩니다. 고합금 금형강을 출발 재료로 사용하여 황삭, 열처리, 마무리 및 표면 처리 단계를 거칩니다.
자동차 섀시의 강화 요소
재질: 고강도 자동차 구조용 강철(예: QStE 시리즈/SPFH 시리즈 및 기타 고강도 강철 등급)은 섀시 구성 요소에 필요한 강도 특성과 피로 저항을 제공합니다.
단일 도어 보강용 핫 스탬핑 금형의 상단 절반
단일 도어 보강 핫 스탬핑 다이(다이의 핵심 구성 요소)의 상단 절반은 핫 스탬핑 단일 도어 보강재 생산에 필요한 필수 가공 장비입니다.
자동차 부품의 냉간 성형을 위한 프로그레시브 다이
기술: 정밀 가공, 열처리, 연마 및 기타 작업을 통해 고경도 금형강으로 제작됩니다. 고속 및 중속 스탬핑 라인에 사용하도록 설계되었습니다.
후면 후면 바닥 보강 빔용 핫 스탬핑 다이
리어 플로어의 후면 보강 빔용 핫 스탬핑 다이는 핫 스탬핑 자동차 리어 플로어 부품 생산에 필요한 핵심 기술 장비입니다.
단일 도어 강화 핫 스탬핑 다이의 하단 절반
단일 도어 보강 핫 스탬핑 다이(전체 다이 조립)의 아래쪽 절반은 핫 스탬핑 단일 도어 보강재 대량 생산을 위한 핵심 가공 장비입니다.
