
강도가 감소된 열간 성형 B 필러 보강재는 현대 자동차의 측면 충격 안전에 필요한 핵심 설계 요소입니다.
강도가 감소된 열간 성형 B 필러 보강재는 현대 자동차의 측면 충격 안전에 필요한 핵심 설계 요소입니다. 제조 기술은 핫 스탬핑의 원리를 기반으로 합니다. 초고강도 붕소강을 출발 재료로 사용하고, 이를 고온 오스테나이트화하여 재료의 구조를 변화시킨 후, 특수 금형에서 급속 성형하여 동시에 경화시켜 안정된 마르텐사이트 조직을 형성합니다. 주요 공정 단계에는 성형, 경화, 크기 조정, 취약 영역 최적화 및 품질 관리가 포함됩니다. 완제품은 강도의 균일성이 높고 성능이 안정적이며 다양한 승용차의 B-필러에 널리 사용되어 주요 측면 충격 보호 기능을 제공합니다.
1. 조정 가능한 강도 구배: 강도가 감소된 영역 개념을 구현하면 강성과 충격 에너지 흡수 능력을 결합하여 여러 영역에 걸쳐 강도 특성을 차별화할 수 있습니다.
2. 경량 설계: 기존의 다중 용접 구조에 비해 중량이 크게 감소되어 차량 중량 감소 목표를 달성하는 데 도움이 됩니다.
3. 우수한 치수 안정성: 열간 성형 기술은 부품 전체 길이에 걸쳐 형상 안정성을 보장하고 B 필러 영역에서 차체 조립의 정밀 요구 사항을 충족합니다.
4. 높은 안전 성능: C-NCAP, C-IASI 및 기타 충돌 테스트의 요구 사항을 충족하여 B 필러의 측면 충격 관통 저항을 효과적으로 개선합니다.